- Kód IATAWOE
- Názov letiskaWoensdrecht
- Dĺžka dráhy2 443 m (8 015 ft)
- Nadmorská výška19 m n. m. (63 ft)
- Zemepisná šírka51,45° s. š.
- Zemepisná dĺžka4,34° v. d.
- Miestny čas16:20 UTC+1 · Europe/Amsterdam
- MestoWoensdrecht
- KrajinaHolandsko NL
Poloha
Schematická poloha na sieti poludníkov a rovnobežiek po 30°.
Letiská v okolí
- ANRDeurne/ Antwerp AirportAntverpy, Belgicko30 km
- OBLZoerselZoersel, Belgicko35 km
- GLZGilze-RijenBreda, Holandsko43 km
- RTMRotterdam ZestienhovenRotterdam, Holandsko57 km
- BRUBrussels AirportBrusel, Belgicko62 km
- GNEGhentGhent, Belgicko64 km
Vzdialenosti sú vzdušnou čiarou.
O letisku
Letisko Woensdrecht (IATA kód: WOE) sa nachádza v Nizozemsku, v blízkosti mesta Woensdrecht, a je známe predovšetkým ako vojenské letisko. Toto letisko slúži ako základňa pre rôzne vojenské operácie a cvičenia, a preto je jeho infrastruktúra prispôsobená špecifickým potrebám armády.
Hoci je Woensdrecht primárne vojenským letiskom, občas sa na ňom konajú aj civilné lety, a to najmä v rámci charterových a súkromných letov. Letisko disponuje jednou asfaltovou pristávacou dráhou, ktorá je dostatočne dlhá na obsluhu rôznych typov lietadiel. Okrem toho sa na letisku nachádzajú aj rôzne servisné a udržiavacie zariadenia, ktoré zabezpečujú plynulý chod operácií.
V okolí letiska sa nachádzajú prírodné scenérie a rekreačné oblasti, čo robí z Woensdrechtu zaujímavé miesto nielen pre vojenské aktivity, ale aj pre turistov, ktorí sa chcú zoznámiť s krásami nizozemskej krajiny. Letisko je dobre prepojené s okolím, čo uľahčuje prístup k rôznym destináciám v Nizozemsku. Hoci nie je tak známe ako iné veľké letiská v krajine, Woensdrecht zohráva dôležitú úlohu vo vojenskej infraštruktúre Nizozemska.
Pokračovať
- NLHolandskovšetky letiská krajiny14 letísk
- ▸Woensdrechtstránka mesta
- WKódy IATA na písmeno Wregister kódov
Letisko Woensdrecht je plocha upravená a vybavená na odlety, pristávanie, pohyb po zemi a údržbu alebo uskladnenie lietadiel. Informácie uvedené na tejto stránke majú len informatívny charakter.
