- Kód IATAFUK
- Názov letiskaFukuoka
- Dĺžka dráhy2 800 m (9 186 ft)
- Nadmorská výška10 m n. m. (32 ft)
- Zemepisná šírka33,59° s. š.
- Zemepisná dĺžka130,45° v. d.
- Miestny čas1:42 UTC+9 · Asia/Tokyo
- MestoFukuoka
- KrajinaJaponsko JP
Poloha
Schematická poloha na sieti poludníkov a rovnobežiek po 30°.
Letiská v okolí
- HSGSagaSaga, Japonsko50 km
- KKJKita KyushuKita Kyushu, Japonsko61 km
- IKIIkiIki, Japonsko64 km
- UBJUbeUbe, Japonsko86 km
- OMJOmuraOmura, Japonsko88 km
- NGSNagasakiNagasaki, Japonsko90 km
Vzdialenosti sú vzdušnou čiarou.
O letisku
Letisko Fukuoka (IATA: FUK) sa nachádza v blízkosti mesta Fukuoka na juhu Japonska a je jedným z najrušnejších letísk v krajine. Toto medzinárodné letisko slúži ako hlavný uzol pre lety do a z Ázie, pričom ponúka širokú škálu vnútroštátnych aj medzinárodných spojení. Letisko Fukuoka sa vyznačuje modernou architektúrou a efektívnym dizajnom, ktorý zabezpečuje plynulý pohyb cestujúcich.
Terminál letiska je rozdelený na medzinárodnú a domáci časť, pričom obe sú dobre vybavené a ponúkajú množstvo služieb. Cestujúci môžu využiť rôzne obchody, reštaurácie a kaviarne, ktoré servírujú miestne špeciality aj medzinárodnú kuchyňu. Dôležitou súčasťou letiska je aj prístup k verejnej doprave, ktorá zahŕňa rýchle vlaky, autobusy a taxi služby, čo uľahčuje presun do centra Fukuoky a okolitých oblastí.
Okrem toho, letisko Fukuoka je obklopené malebnou prírodou a miestnymi atrakciami, čo z neho robí skvelý východiskový bod na objavovanie regiónu Kyushu. Cestujúci môžu využiť letisko na návštevu historických miest, horúcich prameňov a nádherných pláží. So svojou strategickou polohou a kvalitnými službami je letisko Fukuoka ideálnym miestom pre začiatok dobrodružstva v Japonsku.
Pokračovať
- JPJaponskovšetky letiská krajiny104 letísk
- ▸Fukuokastránka mesta
- FKódy IATA na písmeno Fregister kódov
Letisko Fukuoka je plocha upravená a vybavená na odlety, pristávanie, pohyb po zemi a údržbu alebo uskladnenie lietadiel. Informácie uvedené na tejto stránke majú len informatívny charakter.
